Zleceniodawca: Rotem Development Ltd.
Dane techniczne:
Długość tunelu – 900 m
Średnica – 3 m
Przekrój – 70 m²
Technologia:
Drążenie tunelu odbywało się metodą NATM. Obudowę ostateczną wykonano z betonu natryskowego z włóknami stalowymi.
W ramach tego kontraktu spółka wykonała tunel drogowy Har-Gilo o długości 900m, na drodze łączącej Jerozolimę z Betlejem. Przy wykonaniu tego zadania zastosowano dwie różne technologie drążenia. Z jednej strony górotwór drążono mechanicznie używając lekkiego młota hydraulicznego, zaś z drugiej strony tunel drążono przy zastosowaniu materiałów wybuchowych.
Budowa tego blisko kilometrowej długości tunelu stanowiła pierwszy kontrakt uzyskany i zrealizowany przez Przedsiębiorstwo bez pośrednictwa centrali handlu zagranicznego.